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09新商机:路通建德

来源:互联网 作者:致富商机 日期:2009-07-13 点击:

  自从康庄大道修进了幸福村,通了“幸福班车”后,这个曾经种了东西都运不出去的偏僻乡村发生了翻天覆地的变化。

  “幸福班车”方便村民出行

  昨天中午11点多,幸福村村委会旁的汽车站,几名村民正聚在一起等着“幸福班车”。10分钟后,一趟崭新的中巴车把几名村民接上了车。

  “幸福班车”是当地人给这趟班车取的美名,车子由乾潭镇直达幸福村,每天三班。从村里到镇上,整个路程约半小时。

  “从我太公、爷爷、父亲再到我,做梦都没想到有一天我们这里能通上这么宽的水泥马路,还能坐上这么好的车子。”陈玉根老人一直记得当时乘上了第一班“幸福班车”的情景。老人告诉记者,从那以后,每个星期搭上村里的“幸福班车”去镇上转悠一圈已经成为了自己生活中不可缺少的一部分。

  “幸福班车”的通车也与郭剑彪的那次调研密不可分。在此之前,村里人要去镇上坐公共汽车,得先走上三四公里路才行。去年6月24日,在省交通厅和各部门的协调下,乾潭到幸福村的班车正式开通,大大方便了村民的出行。

  拍摄基地藏身水库

  幸福村的苏潭水库占地面积2000多亩,虽然风景优美,但藏于深山中,乏人问津。记者昨天来到水库发现,原来通水库的一条坑坑洼洼的小路已被修葺一新。

  “这路是刚修好的,今后这水库周边准备修建休闲度假山庄,预计投资数千万。”徐益民说。

  “这个摄制组的制片人是北京的,带他们来的是杭州的一家影视公司。据他说,也是听说我们通往水库的路修好了,才赶过来看看的,结果一看他们很满意,而且今后交通也很方便。”徐益民说。

  徐益民说,再过两个月,村里到乾潭镇的直达公路就要通了,他们给这条路取名叫幸福路,就是为了感谢省交通厅给他们村办的这件大实事。

  路通了引来别样商机

  原来,由5个自然村组成的幸福村,过去由于一直没有通车,人们出行很不方便。即使是从山脚下的村子到镇上也有三四公里路,而从该村村委会到乡镇的直线距离仅1公里,为此,村里早就想修一条近路直通乾潭镇,但数百万元的修路钱让修路计划一搁再搁。

  去年3月,省交通厅厅长郭剑彪来村里蹲点调研后,“幸福路”的修建问题才正式得以解决。去年7月,在省交通厅的大力支持下,幸福路正式开建。目前,已完成了整个道路建设的95%,预计两个月后就能通车。

  “这条路修好后,我们这离建德东线景区就几分钟的路,村民即使是走路到镇上,也只要10多分钟。”徐益民说。

  因为有了路,不少精明的商人已经有了来幸福村的投资意向。除了修建度假山庄,村里“家家木门”的企业老总,也决定把投资额从原来的1000万追加到5000万,这可以一次性解决100多个村民的就业问题。

  今年让更多乡村通公路

  因为有了这条路,幸福村的命运发生了翻天覆地的转变。去年,村里不但重新浇筑了村道、拆除了大量危房,还新建了标准小型自来水厂和一座2000平方米的水上乐园。村民收入也从8300多元增加到了9200多元。“我们很有信心,随着‘幸福路’的正式开通,这种增长效应会得到更明显的体现。”徐益民自信地说。

  按照“三年内基本完成通村公路建设,形成农村联网公路建设势头”的新目标,今年,我省全年要建成通村公路3755公里,联网公路3006公里,等级公路通村率达到98%,通村公路硬化率达到97%。

  同时,新开通班车行政村480余个,通村率提高到90%;公交化改造农村客运班线90余条,城乡公交一体化率达到42.5%;提高农村客运站补助标准,建成乡镇客运站31个,完工主体结构37个,增设港湾式停靠站4283个。

 

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